第49章 飞跳失误（第4页）

前轮离地，风鹤车体腾空。

苏澈感受到失重感，座椅安全带紧紧勒住他的胸膛。

飞跳对他这种职业车手来说是常规动作，但他的赛道经验还是太少了。

轮胎重量增加带来的各种不熟悉感正在不断放大，让他额角不禁落下一滴冷汗。

腾空的短暂间息，苏澈敏锐察觉到异常。

风鹤的俯仰角度比平时大，车尾明显下沉。

沉重的轮胎改变了整车的转动惯量分布，使得车辆在空中的姿态控制变得困难。

他本能地向前推动方向盘。

试图通过前轮的空气阻力来修正车身姿态，但效果微乎其微。

“砰！”

后轮率先重重砸在沥青路面上，轮胎与地面的撞击声如雷鸣般响彻赛道。

紧接着前轮着地，整台赛车剧烈弹动。

一股莫名恐慌的感觉让苏澈心惊肉跳！

风鹤沉重的轮胎在着陆瞬间产生了更大的接地压力不均。

左后轮的接地压力与右后轮完全不对称。

而这种不对称载荷瞬间破坏了风鹤车体的动态平衡！

如果他是一名经验丰富的职业车手，可以通过临时反应解决这种不平衡状态。

但可惜，他不是。

他慌了。

距离飞坡后的右转弯入弯点只剩80米。

苏澈必须在这个距离内完成制动和转向准备。

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