第945章 硬气（第4页）

于是他自然要果断谢绝了。

“我不想要汽车。

你别为我破费了。”

“为什么？”

松本庆子疑惑不解地问，正要去佩戴耳钉的手都停止了。

“太奢侈了。

你赚钱也很辛苦的。”

“别想那么多，送给你的礼物嘛。

男人不是都很喜欢汽车的吗？何况你也用得着。”

松本庆子耐心地劝慰，“你看你，现在需要四处跑的事情越来越多了。

有一辆汽车怎么都方便些。

你的驾驶技术不是很熟练吗？华夏人里像你这样会开车的可不多啊。

那就不要浪费了。

还是尽快找时间把日本的驾照考下来吧。”

“那也没必要非买新车啊。

我自己可以去买辆便宜些的二手车。

再说了，停车那么不方便。

而且停车费和油费也很高的……”

宁卫民是真心的，他这话也确实没说错。

生活在东京的日本人习惯采用公用交通工具，汽车的使用率并不高，这是有原因的。

其中最要命的因素之一就是养车的费用。

别忘了，日本的石油全靠进口，油费自然不便宜。

而且因为东京地价昂贵，这个城市的停车场费用十分高昂。

比较繁华地方的公共停车场，甚至不是按照小时收费，而是十分钟一结算。

大约每十分钟就要一百日元或一百五十日元。

有汽车的人，要是用私家车出行，光停车的费用就是一笔很大开支。

何况即便有免费停车场的地方，因为日本的汽车拥有率高，通常也是车满为患。

真要开到了地方，比如银座的商场，往往光等车位就得半小时，所能享受的免费时间不过一个小时。

说实话，除了从事推销商这类特殊职业，东京普通人买辆汽车实在用处不大。

最主要的就是休假日供家庭成员一起，到远处外出旅游购物时候用了。

不过相对而言，由于日本人处理大件垃圾成本不低，倒是直接拉低了二手汽车的交易价格。

想想看，扔一辆汽车就要交垃圾处理费一万円。

既然如此，淘汰旧车的车主还不如就把车送到二手车行，给钱就卖呗。

哪怕让人白拿呢，也总比交钱处理好呀。

所以东京的二手车那真是超低价。

恨不得十几万円、二十万円，就能买下来一辆原装的尼桑或者丰田。

而且往往性能还不错，就是年头上不能太讲究了。

总结一下，东京的情况就是，差不多人人都买得起汽车，可养车太费钱了，不划算。

可话又说回来了，有些事儿还就是那么绝。

宁卫民越是这么想，越是主动替松本庆子做经济上的考虑。

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