第395章 困兽与猎人一（第2页）

其余几人相互对视一眼，压下恐惧，紧随其后。

他们如同惊弓之鸟，在昏暗、摇晃、不时有昏睡者瘫倒的走廊里小心翼翼地穿行，警惕着任何可能的袭击。

途中，他们又遇到了另外两拨总共五六名同样残留清醒的人员，有的是在机舱深处作业躲过一劫的轮机员，有的是在独立卫生间逃过气体弥漫的武装分子。

黑木将他们全部收编，队伍扩充到了十五人左右，其中有三名对船舶设备相对熟悉的船员。

这支小小的、惊恐但求生欲极强的残余力量，成了“吉野丸”

上唯一的“活性组织”

。

他们首先试图前往驾驶台。

通往驾驶台的楼梯和通道相对开阔，气雾残留较多，即使戴着简陋的防护，几人还是感到了轻微眩晕，不得不加快速度。

抵达驾驶台时，眼前的景象让他们心沉谷底：

中村船长、藤田刚以及其他十余名船员和指挥人员，横七竖八地倒在控制台前、椅子上、地板上，呼吸平稳但深沉，对外界拍打呼喊毫无反应。

“叫不醒！

怎么办？”

一名手下焦急地问。

黑木上前探了探藤田刚和中村的脉搏，又翻看了他们的眼皮，脸色更加难看：

“被药倒了。

一时半会儿醒不了。

指望不上他们了。”

“那动力和舵机……”

“去集控室！

找轮机长或者大管长！

他们可能也在下面！”

黑木当机立断。

一行人又跌跌撞撞地向下层集控室和轮机舱赶去。

轮机舱内噪音巨大，空气混浊，但正因如此，通风反而不如上层生活区顺畅，镇静气雾的影响相对较小。

他们在集控室找到了同样陷入昏睡的轮机长和大管轮，但在轰鸣的主机旁，他们惊喜地找到了两名戴着专业防护面具、坚守在岗位的轮机员。

他们因为需要近距离监控高温高压的主机，本就配备了比普通防毒面具更专业的呼吸防护装备，因此侥幸未受影响。

“主机还在低功率运行！

但很多自动控制系统被锁死了！

我们只能手动维持最低限度的运转！

舵机响应也很迟缓，像是被什么干扰了！”

一名轮机员大声喊道，几乎是用吼的才能压过噪音。

“能不能恢复？至少能让我们控制航向，离开这片鬼海域？”

黑木急切地问。

轮机员检查着密密麻麻的仪表和闪烁的故障灯，脸色发苦：

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