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第78章 即将开始的大潮(第4页)

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所有的华人,无论来自哪个乡下,到了那里,都必须在一个名为中华总会的组织登记。

这个组织,就是他们的政府,他们的法庭!

他们统一调配劳工,统一制定价格,统一解决内部纠纷。

任何一个华人,都不敢违抗总会的命令。

你们想想看,先生们,这是一股多么可怕的、统一的力量!

他们今天能控制渔业,明天就能控制农业、矿业!

再过十年,二十年,这加利福尼亚,到底是谁的加利福尼亚?!”

会场陷入了长久的沉默。

就在这片凝重的沉默中,一位年迈的、德高望重的法官,缓缓站了起来。

他清了清嗓子,

“既然如此,我们便不能再采取放任措施了。

我们需要的,不是临时的法案,而是一部新的宪法!

一部能够从根本上,将这股黄色的祸水,彻底挡在我们加州之外!”

——————————

华盛顿特区。

加利福尼亚的政客们的意见蔓延到了国家的政治心脏。

国会山,一场围绕着《十五名乘客法案》的激烈博弈,正进入白热化的阶段。

“主席先生,我再次重申,这项法案,是加州乃至整个西海岸人民集体的呐喊!”

来自加州的参议员,一个以言辞激烈着称的民主党人,正站在讲台上,唾沫横飞,“我们不是在反对移民,我们是在反对对土地和自由市场不正常的侵占和竞争!

他们的到来,不仅拉低了我们白人自由劳工的工资,更是抢占合法公民应有的权益!

这项法案,将每一艘驶往美国的船只所能搭载的华人乘客数量限制在十五名,这并非歧视,这是在用最温和、最文明的方式,来切断这条移民链条!”

他的演讲赢得了在场所有西部议员的掌声。

来自东海岸的议员们,尤其是那些代表着新英格兰地区制造业和航运业利益的共和党人,则对此报以冷笑。

位来自马萨诸塞州的参议员站了起来,他的声音里充满了嘲讽,“我倒想请问我这位来自加州的同事,当你们需要廉价的劳动力去铺设那条横贯大陆的铁路时,你们怎么不提堪比奴隶贸易的华工贸易?

当你们需要那些奴隶去你们的矿山里,从事最危险的工作时,你们又在哪里?

现在铁路修完了,矿也挖得差不多了,你们就想把工具扔掉了,还想为这件无耻的事情,披上一件道德的外衣?”

他转向在场的所有人,语气变得严肃起来:“先生们,我们必须清醒地认识到,这项法案针对的,不是什么奴隶贸易,而是我们与东方那个古老帝国之间,日益增长的贸易关系!

我们每年从中国进口价值数千万美元的丝绸、茶叶和瓷器,我们的工厂需要那里的市场,我们的船队需要那条航线。

而这一切,都建立在1868年我们与清政府签订的《蒲安臣条约》之上。

那份条约明确规定,两国人民可以自由地往来、贸易和居住。

现在,我们单方面地撕毁这份条约,限制华人入境,你们想过后果吗?那将是对一个主权国家的公然羞辱!

那将危及我们所有在华商人的利益和安全!”

辩论陷入了僵局。

最终的裁决权,掌握在总统手中。

这位通过一次极具争议的选举才得以入主白宫的总统,此刻正面临着一个艰难的抉择。

他的面前,放着两份截然不同的报告。

一份,是来自西海岸各州州长的联名信,信中用危言耸听的语言,描绘着“黄祸”

将如何吞噬美国的未来,恳请他立刻签署法案。

另一份,则是来自国务卿,详细阐述了否决法案的理由:维护国际条约的尊严,保护美国的海外商业利益,以及……避免与那个虽然衰弱、却依旧体量庞大的东方帝国发生直接的外交冲突。

“总统先生,”

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