第958章

夜色深沉，一辆黑色的奥迪平稳地行驶在返回省委大院的路上。

吴新蕊靠在后座上，闭着眼睛，眉宇间是化不开的疲惫。

已经是晚上九点半了。

春运开始之后，她几乎没有在十点前回过家。

返乡的务工人员一天比一天多，像潮水一样涌向清江这个中部交通枢纽。

一列火车，密闭的空间，几百上千人挤在一起。

只要有一个人带病，在长达几天几夜的旅途中，后果不堪设想。

清江省是上承下接的要地，全国八横八纵的铁路网，有一半都在省会云州交汇。

每天通过的人流量，是一个天文数字。

更麻烦的是，铁路系统是垂直管理，自成一体。

地方政府想要插手，往往是心有余而力不足，处处掣肘，必须一级级地跟铁道分局协调。

好在林峥书记和铁道部的许荣昌部长有些交情，从上层打通了关节。

再加上云州火车站的搬迁项目，省里和铁路方面早有接触，沟通渠道还算顺畅。

饶是如此，铁路这一块的防控工作，依然是一件极其困难、极其耗费心神的事情。

除了云州，省内其他铁路沿线的地市，和铁路部门的关系有好有坏。

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